Причиною великої пожежі на станції метро «Нові Черемушки» стало коротке замикання, викликане течею.Як стало відомо, вода в технічному приміщенні початку накопичуватися ще 40 років тому.

– Я починав роботу в метро багато років тому саме на станції «Нові Черемушки», так ось, текти там була вже тоді, – розповіло джерело в московському метро.- Цією течі вже років 40, мало не з самого відкриття станції, мабуть, грунтові води.

Як розповів працівник метро, ​​боротьба з течею полягала в тому, що її просто відводили, щоб вода потрапляла не так на електроніку, а стікала по стіні релейного відділення.Там розташовувалися пристрої сигналізації, централізації і блокування, що відповідають за роботу стрілочних переводів і світлофорів на помаранчевої гілці.

Однак 7 березня вода стала капати прямо на прилади і вразила «серце» релейного відділення – вузол, куди подається харчування.В результаті не було можливості перейти на резервне живлення і підтримувати працездатність Калужско-Ризької лінії в нормальному режимі.